A szalag, amelyet nem okolnak meg, ha egy állórész visszakerül
Lépjen be egy motor tekercselő termelőcsarnokba, és a szalagtekercs-kiosztó lesz a leghalkabb eszköz a helyiségben – és ugyanakkor az, amelyet a leginkább okolnak, ha egy állórész meghibásodik. A műszaki szervizünk asztalára érkező mezői visszaküldések jelentős része olyan elektromos izolációs csig szalagra vezethető vissza, amely vagy repedt a kemencében, vagy hagyta, hogy a lakk átszivárogjon rajta, vagy 180 °C feletti hőmérsékleten delaminálódott. A Johan 49XXPHR sorozat éppen ezek miatt a hibák miatt jött létre. Ez egy áttetsző magas Hőmérsékletű Tape szalag, amelyet öntött poliimida (PI) fóliából és szilikon ragasztóból készítettek, és amelyet motor állórész becsavarására, transzformátor tekercsek szigetelésére, valamint vezetékkötegek rögzítésére terveztek, amelyeknek rövid távon 230 °C feletti hőmérsékletet is el kell viselniük, és ellenállniuk kell a vákuumos nyomásos impregnáláshoz használt oldószereknek.
Ha ide került, mert egy áttetsző PET elektromos szigetelő szalagot keres számára motor szigetelése , már félúton jár a megfelelő rész felé. A PET-fóliák folyamatos üzemelési hőmérséklete legfeljebb 130–150 °C, és kb. 180 °C-nál rideggé válnak; bármilyen tekercseléshez poliimide fólia szükséges. A fényképen látható ámbaraszín nem festék – ez a kikeményedett PI természetes színe –, és éppen ezért bírja a szalag akár a legvékonyabb, 30 µm-es rétegvastagság mellett is a 6,0 kV-os dielektromos szilárdságot.
A tényleges felépítés
A hordozó egy öntött poliimide fólia 13 / 25 / 38 / 50 / 75 µm vastagságban, amelyet egy szilikon alapú ragasztóréteggel vonunk be; ezt a szilikon rendszert a kínai Hunan-i bevonóvonalunkon keresztkötjük. A szilikon az egyetlen ragasztó, amely 200 °C-on sem válik ragadóssá: az akrilok megpuhulnak, a gumik gázt adnak le, a szilikon pedig nyugodtan ott marad. A késztermék teljes vastagsága 30 / 50 / 70 / 100 µm – ezeket tükrözik a katalógusszámok: 4930PHR / 4950PHR / 4970PHR / 49100PHR. Az acélrozott rozsdamentes acélhoz való tapadás ≥0,4 kg/in, a szakítószilárdság 100 N/in, a nyúlás kb. 40%.
Ezek a mechanikai számok papíron szerénynek tűnnek, de szándékosan választották őket. A szalagnak nyúlnia kell a rézvezetékkel együtt, amikor a tekercs hőciklus közben kibővül, nem szabad eltörnie. Egy merevebb fólia kiválóan állná a dielektromos vizsgálatot laborban, de az első hőciklus során repedni kezdene egy vásárló motorjában.
Hol érdemli meg ezt a szalagot a helyét
Nem soroljuk fel minden iparágat ezen az oldalon. Ezek a négy feladat, amelyekre hetente szállítjuk a 49XXPHR szalagot:
- Motor-stator és tekercs becsavarása. Amikor egy véletlenszerűen tekercselt stator vagy egy hajtű alakú e-motor stator csavarozását végezzük, a szalagnak ki kell bírnia a VPI-ciklust – áztatva lakkban, vákuum alatt húzva, 150–180 °C-on sütve. Egy akrilát szalag duzzad a lakkban, és engedi, hogy a gyanta átszivárogjon; ennek a szalagnak a szilikon ragasztója helyben marad. Ezt az EV-hajtómotorokban, ipari szervomotorokban és a lakóépületek hőszivattyús légkondicionálóiban található kompresszormotorokban figyeljük meg.
- Transzformátor- és mágnesvezeték-szigetelés. Rétegről-rétegre tekercselés kis teljesítményű transzformátorokon, illetve a mágnesdrót statorlemezről való kilépésénél alkalmazott horpadás-védő réteg. A 30 µm vastagságú poliimida (PI) szalag 6 kV-os dielektromos szilárdsága lehetővé teszi, hogy egy vékonyabb PI szalag helyettesítse a vastagabb poliészter szalagot, és így több helyet szabadítson fel a horpadásban – ez valóban nagy előny, ha további 5%-nyi rézvezetéket szeretnénk bepréselni ugyanabba a statorba.
- Kábelkötegek és tekercsvég-rögzítés. Magas hőmérsékleten végzett forrasztási rögzítőeszközök, tekercsvég-kötözés olyan helyeken, ahol az illesztés kemencés utókezelésnek van kitéve, valamint bármely olyan pont, ahol egy olcsó PVC- vagy PET-szalag ragadós állagúvá válna, és maradékot hagyná a rézen.
- Magas hőmérsékleten történő maszkolás és rögzítés. Reflow-palló rögzítése, porfestés maszkolása, porfestés utóhőkezelése – olyan feladatok, amelyeknél a szalagnak tisztán le kell jönnie egy 200 °C-os hőciklus után, anélkül, hogy ragadós anyagot hagyna hátra.
Oldószerállóságot illetően őszintén
Gyakran megkérdezik tőlünk oldószerállóság erre a termékkódra a VPI miatt. Az impregnáló lakkok – epoxi, poliészter, poliimida – agresszívek, és sok olyan szalag, amely szobahőmérsékleten toluolban jól viselkedik, azonnal megpuhul, amint forró lakkal találkozik vákuumkamrában. A PI hordozó kémiai értelemben inaktív; a szilikon ragasztó annyira keresztkötött, hogy nem nedvesedik újra. Nem állítjuk, hogy teljesen ellenállna minden vegyszernek – hosszabb időn át tartó acetonnal vagy MEK-kel való áztatás károsítaná –, de egy szokásos 20–30 perces VPI ciklus során kitart. Ha folyamatában sokkal agresszívebb lakkot használ, jelezze nekünk; ebben az esetben fluorozott fóliából készült megoldást javasolunk ehelyett, nem pedig túlreklámozzuk ezt a terméket.
Miért Johan saját maga vonja be ezt
Sok „magas hőmérsékletű polyimide szalag „A mai piacon elérhető termék egy átalakított főtekercs — valaki felvág egy japán vagy dél-koreai PI-fóliát, majd újra megnevezi. Mi 2019 óta saját, nagy teljesítményű ragasztószalag-közepítő vonalat üzemeltetünk, és ma a hunani gyárunk 10 000 m² felületet képes bevonni. Ez különösen fontos egy ilyen szalagnál, mivel az ragasztóréteg vastagsága az a paraméter, amelyben a tételként gyártott adagok valójában eltérnek: 2 g/m²-nél kevesebb – és a szalag nem bírja ki a VPI-t; 2 g/m²-nél több – és a ragasztó kifolyik a szalag szélén a kemencében történő hőkezelés során. Mi saját magunk szabályozzuk a ragasztóréteg vastagságát, így ugyanazt a részszámot tudjuk szállítani egy elektromos jármű hajtómotor-gyártójának és egy kisebb régiós transzformátor-műhelynek is anélkül, hogy bármilyen specifikációt módosítanánk közöttük.
Továbbá IATF 16949 tanúsítással rendelkező gyártóként működünk, ezért amikor ez a szalag egy járműbe kerül — legyen szó hajtómotorról, OBC-invertről vagy klímakompresszorról — a PPAP-dokumentáció, a tételnyomon követhetőség és a RoHS/REACH-igazolások már angol nyelven állnak rendelkezésre, nem pedig kérésre történő lefordítással.
Együttműködés velünk
- Küldje el nekünk a folyamatos és rövid távú hőmérsékleti igényt, a dielektromos követelményt és a kívánt rés szélességét. Mi inkább egy ajánlott fóliavastagságot javasolunk, mint hogy egyszerűen csak a katalógus szerinti árat adjuk meg.
- Szabványos szélességek: 3 mm-től 500 mm-ig; nem szabványos kivágott alakzatok és húzófülök Dongguanban készülnek. Az első minták általában 7–10 munkanapon belül szállíthatók.
- Ha egy új motor tervezését teszteli, akkor egy 50 mm × 33 m-es minta tekercset küldünk, hogy a tekercselő csapat felhasználhassa az aktuális gépen, mielőtt nagyobb mennyiségre vállalna kötelezettséget.
- Tárolás: 12 hónap, 18–26 °C hőmérsékleten, 45–65 % relatív páratartalom mellett, FIFO elv szerint. A szilikon ragasztó lassan öregszik – ne értelmezze ezt úgy, hogy „örökre tárolható”.
Ha motortekercsek, transzformátorok vagy vezetékkötegek rendszeresen elpusztítják a olcsóbb szigetelőszalagokat, küldje el nekünk a meghibásodott mintát. Őszintén megmondjuk, szüksége van-e a 30 µm-es, a 100 µm-es rétegvastagságra, vagy pedig a folyamata valójában olyan terméket igényel, amelyet nem tartunk készleten – és ebben az esetben inkább azt az irányt mutatjuk meg, ahová fordulhat, semmint olyan alkatrészt ajánlunk, amely visszakerül hozzánk.
49XXPHR sorozat — Jellemző értékek
Csak tájékoztató jellegű, nem használható műszaki leírásként.
EN
