LiDAR 하우징 내부에서 고장나는 소비자용 실런트 개스킷
소비자용 전도성 폼 개스킷을 LiDAR 하우징에 장착하면 고장이 난다. 일주일도, 한 달도 아니고, 18개월 이내에 엔진룸의 고온으로 딱딱해지거나, 하얼빈의 혹한 속에서 갈라지거나, 세차 후 워셔액이 커넥터에 뿌려져 접지 경로를 잃게 된다. 자동차 전자용 개스킷은 완전히 다른 환경에서 작동한다: −40 °C 냉각 침지, 125 °C 엔진룸 고온, ISO 16750 기준 무작위 진동 조건, 그리고 15년 품질 보증이 적용된다. 전도성 복합 스펀지 폼 이 페이지에 소개된 제품은 바로 그런 환경을 위해 개발한 버전이다. 실리콘 폼 코어에 직물 코팅을 한 구조로, ADAS 및 파워트레인 인클로저 도면에 따라 다이컷 가공되었으며, 당사 IATF 16949 품질 관리 시스템 하에 출시되었다.
이는 네트워크 캐비닛용으로 판매하는 저가형 우레탄 탄소 스펀지가 아니다. 해당 제품은 최대 80 °C까지 견디며, 온도 조절이 된 랙 내에서는 문제없이 작동한다. 그러나 휠 아치나 프런크에 설치하면 고장이 난다.
"복합재"라는 용어의 실제 의미
단일 소재가 마치 세 가지 기능을 하는 것처럼 위장하는 것이 아니라, 세 층으로 구성된 구조이다. 폐쇄 셀 구조의 실리콘 폼 코어(감쇠 및 밀봉 기능 담당)를 니켈/구리 전도성 직물(EMI 및 ESD 차폐 기능 담당)로 감싸고, 뒷면에는 온도 등급에 맞춘 전도성 압착 접착제(부착 기능 담당)를 적용한다. 각 층은 해당 응용 분야에서 요구되는 기능을 충족하기 위해 개별적으로 존재한다:
- 우레탄 폼은 −40 °C에서 경화되고 125 °C에서 연화된다.
- 무처리 탄소 폼은 물에 대한 밀봉 성능이 없다.
- 단순한 직물은 진동 감쇠 기능이 없다.
복합 구조를 통해 압축 영구변형률, 차폐 효율, 유체 저항성이라는 세 가지 특성을 서로 독립적으로 조정할 수 있으므로, 세 가지 기능 모두에서 평범한 단일 소재를 사용해 타협할 필요가 없다.
한 번의 다이 컷 부품으로 세 가지 기능을 수행
- ADAS 도메인을 위한 EMI/ESD 차폐 라이더, 밀리미터파 레이더, 800만 화소 카메라 모듈 — 이 모든 부품은 전기적으로 조용한 상태를 유지해야 하는 케이스 안에 장착된다. 니켈/구리 감싸기 구조는 10 MHz에서 3 GHz까지 60 dB의 차폐 성능을 제공하므로 센서 자체의 레이더 치프 신호가 실내로 누출되지 않으며 외부 스위칭 노이즈도 수신기로 유입되지 않는다.
- 먼지와 물에 대한 환경 밀봉 성능. 닫힌 셀 구조의 실리콘 코어 덕분에 동일한 다이컷 윤곽선이 하우징 플랜지 상에서 IP 등급 인증을 받은 개스킷으로도 사용 가능하다. 별도의 고무 그로밋과 별도의 접지 스트립을 각각 지정할 필요가 없으며, 하나의 부품이 두 기능을 모두 수행하므로 부품 목록(BOM) 항목이 하나 줄고 허용 오차 누적도 하나 줄어든다.
- 진동 감쇠 기능. 이 기능은 대부분의 차폐 개스킷이 제공하지 못하는 것이다. 도로에서 발생하는 5–500 Hz 진동은 강성의 차폐 캔을 마운트에서 이탈시킬 수 있으나, 20–30% 압축되는 폼 코어는 이러한 에너지를 흡수하여 광학 축 정렬을 유지한다. 라이더의 경우, 이는 1만 km마다 재교정이 필요한 센서와 그렇지 않은 센서 사이의 차이를 만든다.
이 부품이 실제로 출하되는 장소.
일반적인 '운송 산업' 관련 문구는 생략하겠습니다. 매주 견적을 내는 네 가지 작업입니다:
- LiDAR, 레이더 및 카메라 모듈 간격 패드. 센서 하우징과 브래킷 사이, 또는 커버 유리와 섀시 사이. 폼은 진동과 온도 변화 속에서도 광학 부품에 과부하를 주지 않으면서 정렬을 유지해야 합니다.
- 온보드 차저(OBC) 및 DC-DC 컨버터 외함. 대개 프런크(frunck)나 뒷좌석 하부에 장착되며, 이 상자들은 지속적으로 105°C 환경에 노출되며, 스위칭 단계에 대한 EMI 차폐와 도로 먼지 및 물튀김에 대한 밀봉 기능을 모두 갖춰야 합니다.
- 배터리 모듈 및 BMS 접지. 모듈 하우징 플랜지를 따라, BMS 보드와 외함 사이. 폼은 정전기를 방출하고 결로를 차단하지만, 셀과 케이스 사이에 원치 않는 열 다리(thermal bridge)를 형성하지 않습니다.
- 고전압(HV) 커넥터 및 충전 인렛 개스킷. 모터 위상 커넥터 및 DC 고속 충전 인렛 주변으로, 부품이 냉각제 튀김과 고진동 환경에서도 견뎌내야 합니다.
- ADAS 도메인 컨트롤러 밀봉. 중앙 컴퓨팅 박스로, 일반적으로 실내에 장착되지만 여전히 넓은 온도 변화와 팬으로 인한 진동을 겪는다.
저렴한 구조로 전환해야 할 시점
고객에게 첫날부터 이 사실을 알려드리는 이유는, 양측 모두 인증 주기를 절약하기 위해서입니다:
- 간격이 0.5mm 미만이고 진동 흡수 기능이 필요하지 않다면, SF 시리즈가 더 얇고 저렴합니다.
- 6GHz 이상에서 70dB의 차폐 성능이 필요하다면, 니켈/구리 타페타를 적용한 완전한 FOF 구조가 적합합니다.
- 응용 분야가 실내용 소비자 기기이며 실리콘 코어 가격이 과도하게 비쌀 경우, 우레탄 카본 스펀지를 제안드립니다.
이 제품은 엔진룸 및 ADAS 용도로, 저렴한 구조가 부적합할 때 사용됩니다.
왜 요한이 자동차 산업에 적합한가
저희는 수년간 IATF 16949 인증을 받은 업체로 운영되어 왔으며, 2024년에는 전기차 고객 수요 증가에 따라 신에너지 부품 생산 역량을 확장했습니다. 따라서 문서 패키지는 단순 번역 작업이 아닙니다: PPAP 레벨 3, IMDS 제출, 재료 선언서, 로트 추적 기록 등이 영문으로 이미 구비되어 있으며, 양산 개시(SOP) 시점이 아니라 샘플 단계에서 바로 제공 가능합니다.
또한 이 부품은 동관에서 가공되므로, 화요일에 프로토타입의 진동 테스트가 실패하더라도 폼 밀도를 설정한 엔지니어가 1시간 이내에 통화에 참여합니다 — 중간 관리자 세 명을 거치는 식의 복잡한 절차 없이 말입니다. 도금(산둥의 마그네트론 스퍼터링), 코팅(후난), 다이컷팅(동관) 전 공정을 자사에서 직접 관리하기 때문에, 직물 마감, 폼 경도, 접착제 시스템을 각각 독립적으로 조정할 수 있습니다. 이는 자동차 프로그램이 실제로 요구하는 능력이며, 동일한 형상에서 한 고객은 더 높은 경도를 원하고 다른 고객은 낮은 압축 영구변형률을 원할 때 특히 중요합니다.
우리와 협력하기
- 주거용 도면, 요구되는 IP 등급, 진동 프로파일 및 작동 온도 범위를 보내 주십시오. 카탈로그 가격만 제시하는 대신, 폼 경도와 직물 구조를 추천해 드리겠습니다.
- 표준 두께: 1.0 / 2.0 / 3.0 / 5.0 mm; 귀사의 DXF 파일에 따라 다이컷 가공. PPAP 최초 시제품은 일반적으로 동관에서 3~4주 이내 출하됩니다.
- RoHS, REACH, ELV 규격 준수; 부품은 공식 발표된 침지 한계 내에서 ATF, 냉각수, 워셔액 등 일반 자동차 유체에 대한 저항성을 위해 특별히 배합되었습니다. 인증 전에 유체 호환성 매트릭스를 요청해 주십시오.
- 보관 조건: 온도 18–26 °C, 습도 45–65% RH에서 12개월, 선입선출(FIFO) 방식.
귀사의 ADAS 센서나 파워트레인 박스가 소비자용 개스킷을 지나치게 마모시키고 있다면, 실패한 부품을 보내 주십시오. 문제 원인이 온도, 진동, 유체 중 어느 하나이거나 모두인지 분석해 드리며, 이를 견딜 수 있는 실리콘 코어 복합 구조를 제안하고 견적해 드립니다. 18개월 후 다시 돌아오는 우레탄 카탈로그 부품이 아닙니다.
일반적인 특성값 — 자동차용 전도성 복합 스펀지 폼
사양 목적으로 사용되지 않는 대표값. 최종 제품은 적용 분야에 따라 달라짐.
항목 |
전형적인 값 |
건설 |
폐쇄 셀 실리콘 폼 코어, 니켈/구리 도전성 직물 감싸기, 도전성 압착 접착제 |
핵심 재료 |
실리콘(광범위한 온도 범위 및 유체 저항성) |
표준 두께 |
1.0 / 2.0 / 3.0 / 5.0 mm(요청 시 맞춤 경도 가능) |
표면 저항 |
0.1 Ω/□ 미만 |
차폐 효과성 |
60 dB(10 MHz–3 GHz, 일반적 수치) |
압축 세트 |
125 °C에서 22시간 후 수축률 ≤ 10% |
작동 온도 |
-40 °C ~ 125 °C(장기 사용 가능) |
진동 프로파일 |
ISO 16750-4 기준, 요청 시 제공 |
품질 관리 체계 |
IATF 16949, ISO 9001, ISO 14001, QC 080000 |
문서 작업 |
PPAP 레벨 3, IMDS, 재료 선언서 제공 가능 |
준수 |
RoHS, REACH, ELV |
단계별 최적화: 기후 제어 캐비닛 밀봉용 우레탄 탄소 스펀지, 0.5mm 미만 간극용 SF 시리즈, 70dB 차폐를 위한 완전한 FOF. 하우징, 진동 프로파일, 온도 범위를 알려주시면, 해당 용도에 맞는 제품을 맞춤 설계해 드립니다.









