EN
LiDAR korpusynyñ išinde ïštenetin tüketuštyq deñgeyindegi oñaylaýyş
LiDAR korpusyna tüketuštyq deñgeyindegi ötkizgish köpük oñaylaýyş qoyyñyz, ol ïštenedi. Bir apta ïštemedi, bir ay ïštemedi — biraq on säkkez aydan keyin ol ya motor bölegindegi ýylyqta qattayady, Harbin qysynda syýyrylady, ya da juyýw tsiklyndan keyin juyýw sýydyðy connectorða tökilesi keldiðen soñ toðysyñ yolyñy joiydy. Avtomobil elektronikalyq oñaylaýyşlary baska älemde yašaydy: −40 °C soðyqqa barlyqqa däyek, 125 °C motor bölegindegi ýylyqqa, ISO 16750 boyynša käsipshilik tekerleýi, on bes jylðyq kepiylik. ötkizgish kompozit köpük köpüði bul bettegi bu älem üšin biz dasturlaðan näkis — silikon köpük nesnesi, matadan örtilgen köpük, ADAS jäne quvvat beruš sistemalary oryndaryna säykes die-käsiplendirilgen jäne bizdiñ IATF 16949 sapa jüyesine säykes shyðarylðan.
Bul torap škaftyry üšin satyp otirðan budjetli uretan kömür köpüði emes. Bul bөlëk 80 °C ña deyin ñaýyldy jäne iýlimizden ïšlep turðan škaftta jaqsyylyqpen täñqylyðy. Ony doñðyq arqasynda ya da frunkta qoyyñyz, ol qaytadý.
«Композиттік» деген сөз қандай мағына береді
Бұл үш қабатты құрылым, яғни бір ғана материал емес, ол үш нәрсені имитациялайды. Тұйық ұяшықты кремнийлі көбік негіз (демпферлеу және герметизациялау бөлігі) Ni/Cu өткізгіш матаға (ЭМИ және ЭСД бөлігі) орақталған, артқы жағында температураға төзімді өткізгіш PSA (бекіту бөлігі) орналасқан. Әрбір қабат қолданыс аймағының талаптарына сәйкес қолданылады:
- Уретан көпіршігі −40 °C-та қатаяды және 125 °C-та жұмсарады.
- Ашық көміртекті көпіршік суға қарсы герметик болмайды.
- Қарапайым мата тербелісті демпферлей алмайды.
Композиттік құрылым бізге қысу деформациясын, экранирлеу тиімділігін және сұйыққа төзімділікті тәуелсіз реттеуге мүмкіндік береді, ол үш функцияны да орташа орындайтын бір материалдың кемшілігін болдырмауға көмектеседі.
Бір ғана штампталған бөлікте үш функция
- ADAS аймақтары үшін ЭМИ/ЭСД экранирлеу. LiDAR, mmWave radiolokatory, 8 megapiksel'dy ly syrtqy kamerasy — bulardyn ornatyluyna arnalghan korpuslar elektrlyq tynshylyqty saqtay aluylary kerek. Ni/Cu qabaty 10 MHz–3 GHz jiyelikte 60 dB siyanyssyzdyq beredi, sondyqtan sensor dyn radiolokatorynyng ozi chirpy sinyaly kabina išine syzyp kirmeydi, soñymentoy syrtdan kelgen auyssyzdyqta qabylghyshqa kirmeydi.
- Tosqynsyzdyq — tozben suwga qarsy. Turyq uyashty silikon oyrty — bul oyrty dyrysqy syrtqy konturdy qorshau flanshynda IP derekesi bar yastyyqy retinde paydalanuğa mumkindik beredi. Siz birewshi rezinovyq grommet pen birewshi topraqtaushy jolakty ayrysqa belgilemesiz; bir detaldyñ ozi eki iske de qoly jeteidi, bu BOMda bir satyr men bir tolereansiya zhyyny azaytady.
- Terbelis soñyndagy energiyany soñyrdyru. Bul funkciya koptalma ekran yastyyqylarynyñ koptalma oryndamaytyny funksiyasy. Joldagy terbelis 5–500 Hz jiyelikte qattqy ekran qutysyn ornatylu ornyndan shygaryp jiberedi; 20–30% sygylyp ketetin köpirti oyrty bul energiyany soñyrdyryp, optikal os'ni tuwrystyrup turady. LiDAR ushin bul sensor 10 000 km sayyn qayta kalibrlenui kerek emes dep ya da qayta kalibrlenui kerek dep ayiryp turady.
Bul bөlіk shynayynda qayda jiberiledi
Біз жалпы «көлік саласы» деген мәтінді өткіземіз. Бұлар — әр апта сайын біз бағалайтын төрт жұмыс:
- LiDAR, радиолокациялық құрылғы және камералық модульдер үшін саңылау толтырғыштары. Сенсор қорабы мен оның кронштейні арасында немесе қаптау әйнегі мен шасси арасында. Көпіршік материал оптикалық элементтерге кедергі келтірмей, вибрация мен температура әсерінде орналасуды сақтауы керек.
- Автокөлікте орналасқан зарядтағыш (OBC) және DC-DC түрлендіргіш қораптары. Жиі фронктан немесе артқы отырғыштың астына орнатылады; бұл қораптар 105 °C тұрақты температурада жұмыс істейді және ауыспалы кернеу кезеңі үшін ЭМИ қорғауымен қоса, жол шаңы мен су шашылуынан қорғау қажет.
- Аккумуляторлық модуль мен BMS-тің жерленуі. Модуль қорабының фланцы бойынша, BMS платасы мен қорап арасында. Көпіршік материал статикалық электрді шығарады және конденсациядан қорғайды, бірақ аккумуляторлық элементтер мен қорап арасында қажетсіз жылу өткізгіштік көпірін құрмайды.
- Жоғары кернеу (HV) қосқыштары мен зарядтау кірісінің салындылары. Қозғалтқыш фазалық қосқыштары мен тұрақты токпен жылдам зарядтау кірісінің айналасында, мұнда бөлшек су сұйықтығының шашылуы мен күшті вибрациялық ортада төтеп беруі керек.
- ADAS домендік басқарушысының салындысы. Орталық есептеу қорабы, әдетте кабинада орнатылған, бірақ әлі де кең температура ауытқулары мен желдеткіштен туындайтын тербелістерге ұшырайды.
Төмен бағалы жинақтауға қашан көшу керек
Біз бұл туралы тұтынушыларға бірінші күннен бастап хабарлаймыз, себебі бұл бізге де, сізге де сертификаттау циклын үнемдейді:
- Егер сіздің саңылауыңыз 0,5 мм-ден кем болса және тербелісті жоятын материал қажет болмаса, SF сериясы жұқарақ және арзандау.
- Егер сізге 6 ГГц-тен жоғары 70 дБ қажет болса, толық FOF (Ni/Cu таффета қосымшасымен) жинақтау қажет.
- Егер сіздің қолданысыңыз кабинадағы тұтыну құрылғысы болса және силикондық негізде жасалған өнімнің бағасы артық болса, онда біз полиуретан көміртекті спонж ұсынамыз.
Бұл өнім қозғалтқыш бөлмесінде және ADAS жұмыстарында қолданылады, мұнда төмен бағалы жинақтаулар қайта пайда болады.
Неге автомобиль саласында Johan?
Біз жылдар бойы IATF 16949 стандарты бойынша сертификатталған кәсіпорын болып табыламыз, ал 2024 жылы электрлік көліктерге (EV) арналған компоненттерді шығару қуатымызды нақты осы саладағы тұтынушылардың сұранысына байланысты кеңейттік. Бұл құжаттама жинағының тек аударма емес екендігін білдіреді: PPAP деңгейі 3, IMDS тапсырысы, материалдар туралы декларациялар және партияларды іздеу жазбалары ағылшын тілінде дайындалған және сериялық өндіріске кірмей-ақ, тәжірибелік үлгілер сатысында ғана қолжетімді.
Біз осы бөлшекті Дунгуаньда да өңдейміз, яғни егер сіздің прототипіңіз сейсенбі күні вибрациялық сынақтан өтпесе, пена тығыздығын орнатқан инженер сағат ішінде қоңырауға қосылады — ол үш орташы адам арқылы бағытталмайды. Біз гальваникалық қаптауды (Шаньдундағы магнетронды шашырату), бояуды (Хунаньда) және дайын бөлшектерді кесуді (Дунгуаньда) бақылаймыз, сондықтан біз мата жағын, пенаның қаттылығын және желімдегі жүйені тәуелсіз реттеуге болады. Бұл — бір тұтынушы қаттырақ қаттылықты, ал басқасы осы контурда төмен қысу қалдығын қажет еткен кезде автокөлік бағдарламаларына нақты қажетті нәрсе.
Бізбен жұмыс істеу
- Бізге корпус сызбасын, қажетті IP дәрежесін, тербеліс профилін және жұмыс істеу температуралық ауқымын жіберіңіз. Біз каталогтағы ұсыныстардың орнына эластомердің қаттылығы мен мата құрылымын ұсынамыз.
- Стандартты қалыңдықтар: 1,0 / 2,0 / 3,0 / 5,0 мм; сіздің DXF файлыңыз бойынша штампталады. PPAP бойынша алғашқы үлгілер әдетте Дунгуаннан 3–4 аптадан кейін шығады.
- RoHS, REACH және ELV нормаларына сай; бұйым әдеттегі автомобильдік сұйықтықтарға — ATF, суытқыш, жуғыш сұйықтыққа — жарияланған сіңіру шектерінде төзімді болу үшін құрамы әзірленген. Сертификаттау алдында сұйықтықтармен сәйкестік кестесін сұраңыз.
- Сақтау: 18–26 °C температурада, 45–65% салыстырмалы ылғалдылықта, FIFO әдісі бойынша 12 ай.
Егер сіздің ADAS датчиғыңыз немесе қуат беру жиынтығыңыз тұтыну бағытындағы прокладкаларды тез тоздырса, бізге сәтсіз болған бөлшекті жіберіңіз. Біз сізге проблеманың себебі температура, тербеліс, сұйықтық немесе осы үшеуінің барлығы екенін айтамыз — және оның қолайлы шешімі ретінде кремний негізіндегі композитті құрылымды ұсынамыз, ал 18 айдан кейін қайта оралатын уретан каталогтық бөлшегін емес.
Типтік мәндер — Автомобильдік класстың өткізгіш композитті губкалық тұтқырлық
Көрсеткіштік мәндер, техникалық сипаттамалар үшін емес. Соңғы өнім қолданысқа байланысты.
Тауар |
Типтік мән |
Құрылыс |
Жабық ұяшықты силиконды көпіршікті негіз, Ni/Cu өткізгіш мата орамы, өткізгіш PSA |
Ядро материалы |
Силикон (кең температуралық диапазон, сұйыққа төзімді) |
Стандартты қалыңдықтар |
1,0 / 2,0 / 3,0 / 5,0 мм (тапсырыс бойынша қосымша қаттылық) |
Беттік кедергі |
< 0,1 Ом/шаршы |
Экрандау тиімділігі |
60 дБ (10 МГц – 3 ГГц, типтік мән) |
Сұрғау көліктері |
125 °C-та 22 сағаттан кейін ≤ 10% |
Жұмыс істеу температурасы |
ұзақ мерзімді жұмыс істеу температурасы: −40 °C – 125 °C |
Тербеліс профилі |
ISO 16750-4 бойынша, сұраныс бойынша |
Сапа жүйесі |
IATF 16949, ISO 9001, ISO 14001, QC 080000 |
Құжаттама |
PPAP деңгейі 3, IMDS, материалдар туралы декларациялар қолжетімді |
Сәйкестік |
RoHS, REACH, ELV |
Төмендеу: климат-бақыланатын шкафтардың орнатылуы үшін уретан көпіршікті көміртегі, SF сериясы — 0,5 мм-ден кіші саңылаулар үшін, толық FOF — 70 дБ экранирлеу үшін. Бізге корпус туралы, тербеліс сипаттамасы мен температура ауқымын хабарлаңыз — біз орындалатын жұмысқа сәйкес өнімді таңдаймыз.
