सिग्नल सुरक्षा के लिए काला चालक शील्डिंग स्पंज फोम गैस्केट

हर सीम को 70 डीबी के गैस्केट की आवश्यकता नहीं होती है

किसी भी बिल ऑफ मटेरियल (बीओएम) समीक्षा के शील्डिंग अनुभाग में चलते हुए आपको एक ही प्रलोभन दिखाई देगा: हर सीम पर फैब्रिक-ओवर-फोम गैस्केट का विनिर्देशन करना, क्योंकि "हो सकता है कि हमें इसकी आवश्यकता हो।" उनमें से अधिकांश सीम को 70 डीबी की आवश्यकता नहीं होती है। उन्हें एक ऐसा भाग चाहिए जो कैबिनेट पैनल से स्थिर विद्युत को निकाले, एक स्लॉट में धूल प्रवेश करने से रोके, और इकाई लागत को बढ़ाए नहीं। यह है काला चालक शील्डिंग स्पंज फोम गैस्केट — कार्बन-लोडेड पॉलीयूरेथेन ईथर फोम, आकार में काटा गया, पीछे चालक एक्रिलिक चिपकने वाला पदार्थ के साथ। यह हमारी रेंज में शील्डिंग का प्रवेश-स्तर का भाग है, और कई कैबिनेट, एन्क्लोज़र और ईएसडी-ड्रेनेज नौकरियों के लिए यही सही विकल्प है।

अगर आप सामान्य सिग्नल सुरक्षा के लिए एक चालक स्पंज गैस्केट की तलाश कर रहे हैं, तो यह शायद वही है जिसकी आप तलाश कर रहे हैं — अन्य पृष्ठों पर दिखाए गए प्रीमियम एफओएफ निर्माण के विपरीत।

यह भाग वास्तव में क्या है

इसे हमारी वेबसाइट पर अन्यत्र उपलब्ध कपड़े-से-आवृत फोम गैस्केट्स के साथ मिला न दें। वे 10 मेगाहर्ट्ज़ से 3 गीगाहर्ट्ज़ तक 70 डेसीबल की ध्वनि अवरोधन क्षमता प्राप्त करने के लिए एक फोम कोर के चारों ओर निकल/तांबा टैफेटा को लपेटते हैं। यह गैस्केट ऐसा नहीं करती है। यहाँ चालकता कार्बन ब्लैक के सीधे यूरेथेन फोम में मिलाए जाने से आती है — पूरा भाग काला है क्योंकि यह कार्बन से बना है, न कि किसी धातु लेपन के कारण। सतह प्रतिरोध 10²–10⁴ Ω/वर्ग में होता है, और कवचन प्रभावकारिता आवृत्ति और संपीड़न के आधार पर 40–60 डेसीबल की बैंड में होती है। यह कोई विशिष्टता दोष नहीं है; यही विशिष्टता है। यह वह संख्या है जो आपको कैबिनेट के सीम या आई/ओ कटआउट या ईएसडी निकास मार्ग के लिए चाहिए — लेकिन यह वह संख्या नहीं है जो आपको उच्च-गति सरडेस जोड़ी के चारों ओर चाहिए।

लाभ यह है कि यह एक समझौता है जिसका उल्लेख कोई भी मार्केटिंग प्रतिलिपि में नहीं करता: क्योंकि इस पर कोई धातु लेप नहीं है जो फट सके, मंद पड़ सके या पहनकर गायब हो सके, अतः भाग दिन १ पर और दिन १,८०० पर समान रूप से कार्य करता है। यह आर्द्रता को अनदेखा कर देता है, समुद्र तटीय स्थापना में इसका कोई क्षरण नहीं होता, और यह एक समकक्ष FOF गैस्केट की आयातित लागत का लगभग एक-तिहाई है। यह भारी भी कम है, जो एक ऐसे रैक पर महत्वपूर्ण है जो पहले से ही २०० किलोग्राम स्विच ढो रहा है।

जब यह सही भाग है

हम सामान्य "एयरोस्पेस, चिकित्सा, सैन्य" सूची को छोड़ देंगे। ये वे चार कार्य हैं जिनमें हम इस निर्माण को प्रति सप्ताह भेजते हैं:

नेटवर्किंग उपकरणों में कैबिनेट और रैक के सीमों पर। कैबिनेट के दो भागों के बीच एक ५–१० मिमी काटा गया पट्टा धूल को सील करता है और स्थैतिक बिजली को रैक के ग्राउंड में बहा देता है। एक सील किए गए रैक पर आपको फिंगर-स्टॉक-स्तर की शील्डिंग की आवश्यकता नहीं है; आपको ऐसी निरंतरता की आवश्यकता है जो रैक के कंपन और पाँच वर्ष की वारंटी को सफलतापूर्वक पार कर सके।

प्लास्टिक आवरणों में ESD ड्रेनेज। प्लास्टिक चेसिस के अंदर की ओर एक पट्टी, जिससे सेवा तकनीशियन की कलाई छू सकती है, एक नियंत्रित स्थैतिक पथ को ग्राउंड की ओर बनाती है, बजाय इसके कि एक डिस्चार्ज भीतर आते समय किसी सीमॉस लाइन पर चढ़ जाए।

लागत-संवेदनशील उपभोक्ता उत्पाद, जहाँ एफओएफ अत्यधिक होगा। सेट-टॉप बॉक्स, स्मार्ट स्पीकर, छोटे उपकरण — कुछ भी जहाँ प्रति इकाई बिल ऑफ मटेरियल की लागत कम हो और विकिरित उत्सर्जन सीमा ३ मीटर पर हो, न कि १० मीटर पर। यह घटक आपको अधिकांश क्षमता प्रदान करता है, EMI शील्डिंग एफओएफ लागत के एक छोटे भाग पर।

धूल रोधी सील और ग्राउंडिंग का संयुक्त समाधान। फोम अर्ध-बंद कोशिका वाला है, इसलिए यह एक साथ धूल प्रवेश को रोकता है और स्थैतिक विद्युत को निकालता है। आपको अलग-अलग रबर गैस्केट और अलग-अलग ग्राउंडिंग स्ट्रिप की आवश्यकता नहीं है — एक ही डाई-कट भाग दोनों कार्य करता है।

जब यह गलत घटक होता है

हम ग्राहकों को नमूना आदेश देने से पहले यह बताते हैं:

यदि आपको १ गीगाहर्ट्ज़ से ऊपर ६० डीबी की आवश्यकता है, तो एफओएफ गैस्केट पर अपग्रेड करें। कार्बन फोम भौतिक रूप से उस स्तर तक नहीं पहुँच सकता।

यदि आप उच्च-गति HDMI या USB4 कनेक्टर को लपेट रहे हैं, तो Ni/Cu फैब्रिक टेप का उपयोग करें — कार्बन का सतह प्रतिरोध कम-प्रतिबाधा I/O बॉन्ड के लिए बहुत अधिक है।

यदि आपका अंतर ०.२ मिमी से कम है, तो अर्ध-मोड़ SF श्रृंखला आपके लिए उपयुक्त है।

यदि आपको २३० °C की निरंतर सेवा की आवश्यकता है, तो यह उसके लिए उपयुक्त नहीं है — PI इन्सुलेशन टेप उसके लिए उपयुक्त है।

इस उत्पाद का एक विशिष्ट कार्य है, और वह कार्य पूरे कैटलॉग के अन्य भागों को प्रतिस्थापित करना नहीं है।

जोहान इसे आंतरिक रूप से क्यों परिवर्तित करता है

हम इसे डॉन्गुआन में डाई-कट करते हैं। यह कोई ऐसा उत्पाद नहीं है जिसे हम आयात करके पुनः ब्रांडित करते हैं — यह हमारे प्रीमियम FOF गैस्केट्स के समान लाइनअप का बजट SKU है, और यह समान ISO 9001 / IATF 16949 लॉट-ट्रेसेबिलिटी प्रणाली से गुजरता है। जब कोई नेटवर्किंग ग्राहक एक विफल कैबिनेट सीम के साथ कॉल करता है, तो हम लॉट संख्या निकाल सकते हैं और उन्हें बता सकते हैं कि वह फोम बैच किससे आया था, मापी गई सतह प्रतिरोध क्या थी, और उसे किस शिफ्ट में परिवर्तित किया गया था। यह किसी भी विशिष्टता पत्र की तुलना में एक विफल रैक के लिए अधिक मूल्यवान है।

चूँकि चालकता को फोम के अंदर ही लोड किया जाता है, न कि ऊपर से कोटिंग के रूप में, इसलिए सस्ते प्लेटेड-फोम आयातों को प्रभावित करने वाली धातु कोटिंग की सुसंगतता की समस्या नहीं होती — एक रोल-ऑफ किनारा अचानक गैर-चालक नहीं बन जाता। हम अपनी हुनान लाइन पर चिपकने वाली परत भी लगाते हैं, इसलिए चालक प्रेशर-सेंसिटिव एडहेसिव (PSA) को फोम के साथ सटीक रूप से मैच किया जाता है, न कि किसी तीसरे पक्ष द्वारा चिपकाया जाना।

हमारे साथ काम करना

मानक मोटाई: १.० / २.० / ३.० / ५.० मिमी; आपके DXF के अनुसार डाई-कट। पहले नमूने डॉन्गुआन से ७–१० कार्यदिवसों में रवाना होते हैं।

हमें अंतर, आपके द्वारा सहन की जा सकने वाली संपीड़न मात्रा और जिस सतह पर आप जोड़ना चाहते हैं, वह भेजें। हम आपको स्पष्ट रूप से बताएँगे कि कार्बन फोम क्या इसे पूरा करता है या आपको FOF पर अपग्रेड करने की आवश्यकता है।

RoHS और REACH अनुपालन। यदि भाग किसी वाहन में अंततः उपयोग के लिए जाता है — उदाहरण के लिए, OBC एन्क्लोज़र के आंतरिक कैबिनेट की सील — तो हम IATF १६९४९ के अनुपालन में हैं और PPAP फ़ाइल तैयार है।

भंडारण: १८–२६ °C तापमान और ४५–६५% आर्द्रता में १२ महीने, FIFO आधार पर। हम स्टैटिक-शील्डिंग PE में सिलिकॉन रिलीज़ लाइनर पर पैक करते हैं।

यदि आपका शील्डिंग बिल ऑफ़ मटेरियल (BOM) उन सीम्स पर FOF गैस्केट्स द्वारा नियंत्रित किया जा रहा है जिनके लिए वे आवश्यक नहीं हैं, तो कृपया हमें लेआउट भेजें। हम आपको बताएँगे कि कौन-सी सीम्स पर कार्बन स्पंज का उपयोग किया जा सकता है और कौन-सी सीम्स के लिए वास्तव में ७० डीबी वाले भाग की आवश्यकता है — और हम शील्डिंग बजट पर संख्यात्मक मूल्य भी प्रदान करेंगे, ताकि आप प्रत्येक सीम पर महँगी शील्डिंग को केवल सावधानी के लिए निर्दिष्ट न करें।

सामान्य मान — कार्बन-लोडेड चालक स्पंज फोम गैस्केट

प्रतिनिधित्वपूर्ण मान; विनिर्देशन के उद्देश्य से नहीं।

वस्तु	टाइपिकल वैल्यू
निर्माण	कार्बन-ब्लैक लोडेड पॉलीयूरेथेन ईथर फोम, काला
सतह प्रतिरोध	१०² – १०⁴ Ω / वर्ग
कवचन प्रभावकारिता	लगभग ४० – ६० डीबी (आवृत्ति और संपीड़न पर निर्भर)
मानक मोटाई	१.० / २.० / ३.० / ५.० मिमी (अनुरोध पर अनुकूलित)
चिपकने वाला	चालक एक्रिलिक, दबाव-संवेदनशील
संपीडन सेट	७० °से. पर २२ घंटे के बाद ≤ १५%
परिचालन तापमान	−२० °से. से ८० °से. तक लंबे समय तक
अनुपालन	RoHS, REACH

चरणबद्ध वृद्धि: 70 डीबी के लिए निकल/तांबा वस्त्र-ऊपर-फोम (एफओएफ), 0.2 मिमी से कम अंतर के लिए अर्ध-मोड़ने योग्य एसएफ श्रृंखला, लचीले इनपुट/आउटपुट सीम्स के लिए निकल/तांबा वस्त्र टेप। हमें आवृत्ति बैंड और अंतर बताएँ — हम भाग को कार्य के अनुरूप चुनेंगे।